11月26日，2015年世界无线电通信大会(WRC-15)审查会确认了17项WRC-19议题和5项WRC-23的可行性议题。我国明确提出的铁路车地无线电通信系统频率的全球和区域协调一致、维护水上自动识别系统以及在6GHz以上频段为IMT找寻新的频率等三项议题被顺利确认为WRC-19议题。 每三至四年开会一次的WRC除了审查会本届大会的各项议题之外，还要辩论确认下届大会的议题和随后一届大会的可行性议题，明确提出未来一个时期必须世界各国联合研究解决问题的无线电频谱管理规则和涉及技术等方面的最重要问题。
WRC确认的未来大会新的议题，反映了未来一段时期各类无线电业务发展以及无线电频率和卫星轨道资源开发利用的趋势，对全球无线电通信产业发展将产生最重要而深远影响的影响。近年来，世界各国都十分重视WRC新的议题的前瞻性研究，大力递交与本国涉及产业发展密切相关的大会新的议题议案，并在WRC上希望推展大会接纳本国递交的新议题。
WRC新的议题往往能体现一个国家频谱资源管理的能力以及涉及产业发展的水平。在会议间隙，中国代表团副团长、部无线电管理局局长谢飞波(后排左)与部无线电管理局副局长谢存商谈有关问题。 除了我国明确提出的三项议题之外，本届WRC-15确认的未来大会议题还包括在5GHz频段为还包括无线局域网在内的无线终端系统找寻频率资源，为高空平台通信(HAPS)找寻频率资源；智能交通用频的全球或区域协调一致，研究为卫星水上移动业务减少频率区分，全球水上救起和安全性系统(GMDSS)现代化和引进新的卫星系统，全球航空救起和安全性系统(GADSS)管理框架；短期任务小卫星的频率市场需求和规则框架，VQ频段非惯性卫星规则框架，移动地球车站的频率用于和管理规则，卫星移动业务和卫星气象业务，卫星地球观测业务的规则地位和维护问题，对规划的卫星广播业务和卫星相同业务的维护问题，以及在275GHz以上陆地相同和移动业务的频率区分等。
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